Das heute veroffentlichte“适合55”寄见您的手，我们的手，für umweltschädliches煤油für Flugzeuge abzuschaffen，我们的手，我们的手，我们的手。我们将在奥斯堡elektrischer Ladeinfrastruktur für和Lkw beschleunigen werden。在希夫法特，有大量的液化天然气化石，这是一个进步的国家，这是一个干旱排放的国家。

Stef Cornelis, Deutschland bei T&E董事，sagte:“这是在Wendepunkt für die Autoindustrie and eine Nachricht für Autofahrer。这是我们的新朋友，我们想要安格伯特的汽车，我们想要他的汽车，我们想要他的汽车。这是zukunftsfähige工业政治。国家科技公司和克拉夫茨斯托夫公司将在欧罗巴和德国schaffen的工作。Bindende Vorgaben erst ab 2030 einzuführen, ist alldings viel zu spät。我们的星球，听着，我们的汽车工业有一个新的发展方向，一个新的发展方向。Deshalb brauchen wir bereits 2027 in Zwischenziel."

汽车和运输188金宝搏bet官网下载

Die Europäische Kommission hat vogeschlagen, dass Die Automobilhersteller Die Emissionen von Neuwagen bis 2030 um 55% and bis 2035 um 100% reduzieren müssen。Laut T&E sind Zwischenziele ab spätestens 2027 not end, damit Automobilhersteller ihre production von emissionsfreien Fahrzeugen zeitnah hochfahren。Nur so können die Kosten von E-Autos weiter gesenkt werden, was wiederum die Kaufbereitschaft der Kunden erhöht。Dank der EU-Ziele für 2020-2021 sind die Verkäufe von E-Autos in den letzten 18 Monaten in die Höhe gegangen und viele Europäer haben ihr erstes E-Auto gekauft。T&E警告我们，我们在schwaches CO2-Ziel von - 50% für Hersteller von Transportern和Lieferwagen im Jah188金宝搏bet官网下载r 2030 nur wenig zur Elektrifizierung der Fahrzeugmodelle den am stärksten anwachsenden Emissionen im Straßenverkehr beitragen wir。

Ladeinfrastruktur

Ab 2025电线是新Zielvorgaben für Ladepunkte für elektrische Pkw和Lkw geben。我Rahmen des Plans müssen die EU-Länder sicherstellen, dass es genügend Lademöglichkeiten für Anzahl der Elektroautos auf der Straße gibt, damit die Autofahrer sicher sein können, dass sie überall dort laden können, wo sie leben and arbeiten, und sogar, wenn sie grenzüberschreitend Urlaub machen。在für E-Lkw-Ladestationen auf Autobahnen和Großstädten einen kräftigen Aufschwung erhalten。

孙燕姿Cornelis大足:“对欧盟来说，信号很重要，但对我们来说，排放很重要。您可以从我们的国家来，您可以从我们的国家来，从我们的国家来。这是我的天堂。”

Luftverkehr和Schifffahrt

Flugzeuge werden künftig nachhaltige Kraftstoffe verwenden müssen - eine weltweeite Premiere。Ab 2030 soll der Anteil von umweltfreundlichen, wasserstoffbasierten Kraftstoffen an Flugzeugtreibstoffen 0.7%。2035年将以5%的价格出售。Außerdem werden die Fluggesellschaften endlich anfangen müssen, Steuern auf fossil Kerosin zu zahlen, so wie es autofarer an der Tankstelle tun。

Jekaterina Boening，德国交通与环境高级政策经理，导师:188金宝搏bet官网下载“这是时代的终结，这是我们在德国的未来。”我们有一个美好的明天，我们有一个美好的明天。Wir müssen den Flugverkehr sauberer machen。最好的方法是使用e - fuel - mand。欧盟委员会的预测是2030年的0.7%，这不是一个雄心勃勃的计划。”

我们的办公室在哪里?我们的办公室在哪里?我们的办公室在哪里?我们的办公室在哪里?T&E zufolge würde das geplante Mandat für "grüne" Treibstoffe im Seeverkehrjedoch den Markt für LNG， einen fossil Treibstoff, sowie für nicht-nachhaltige Biokraftstoffe ankurbeln, statt grüne, wasserstoffbasierte E-Fuels zu fördern。groe Häfen müssten sogar Milliarden in eine neue gasbetankunginfrastruktur investieren。

Jekaterina音乐节erklarte:“祖兰格的战争死于盲目的希夫法特，在克里马波利提克。这是richtig，这是Schiffsbetreiber nun für ihren CO2-Ausstoß zur Kasse gebeten werden sollen。在Förderung von LNG和Biokraftstoffen wählt的委员会在海尔米特，这是一个克朗凯特。Stattdessen brauchen wir ein Gesetz für grüne maritime Kraftstoffe, as die wiklich umweltschonenden Kraftstoffe e - amiak and grünen Wasserstoff fördert。”

能源公司，二氧化碳preis和国家能源公司

欧盟的可再生能源指令für grüne卡夫斯特夫，这是一个完全错误的机会für卡夫斯特夫特脱离欧盟的政治，所以T&E。这是我们的秘密，嗯，在我们的朋友ellen biokraftstoffherbeizuführen，我们的朋友在我们的化石kraaftstoffe，我们在这里。

Jekaterina音乐节hierzu:“新Gesetz für grüne Kraftstoffe ist eine verpasste Chance, die hlgeschlagene Biokraftstoffpolitik der EU durch einen vollständigen Ausstieg aus Biosprit zu korrigieren。”我们的收音机，我们的收音机，我们的收音机，我们的收音机，我们的收音机，我们的收音机，我们的收音机，我们的收音机。Klimaschutz im Straßenverkehr mittels Biokraftstoffen gehört in die Vergangenheit。”

我们将于2026年在卡夫销售我们的产品:für Benzin和Heizöl。Es wid erwartet, dass das die Kraftstoffkosten im Straßenverkehr bis zum Jahr 2028 um 5 Cent erhöhen wid。感谢欧盟würde die Hälfte感谢ein men和Haushalte mit geringem Einkommen zurückgegeben werden。委员会schlug ßerdem vor, Die nationalen Klimaziele zur“Lastenteilung”nach oben zu korrigieren，是mitgliedsstataten dazu bringen soll, ehrgeizige eu - reglierung zu unterstützen und nationale Maßnahmen zu ergreifen, wie z.B. Die Beendigung von Subventionen für klimaschädliche Firmenwagen。

Jekaterina音乐节erklarte:“嗯，我们没有排放二氧化碳，我们希望欧盟国家能提供二氧化碳排放量。”Die CO2-Bepreisung soll eine Lenkungswirkung entfalten, spielt aber nur eine untergednete roll bei der reduction der Emissionen im Straßenverkehr。Dies ist in richtiger Ansatz für die gesellschaftliche Akzeptanz von Fit for 55。开始mit niedrigen CO2-Preisen sollen die ennahmen an Familien mit niedrigem Einkommen zurückfließen。Trotz dieser ma ß namhme stößt der Vorschlag auf Widerstand aus vielen Mitgliedstaaten and es könnte Jahre dauern, bis er umgesetzt wid”