[MailChimp_Signup] [/ Mailchimp_Signup]欧洲长期以来一直认为需要打击快速扩大的航空业所带来的环境威胁。到目前为止，该部门逃脱了任何举动，以减少导致全球变暖的排放。最新的美国灵感倡议将通过强迫国际民航组织成员国同意决议，阻碍了这种行动，以防止引入收费。国际民航组织决议将于10月初在蒙特利尔的组织大会上完成。

T＆E总监JOS叮当表示，“我们鼓励欧盟议会已承认国际民航组织决议的危险。欧洲国家保留处理航空权的重要性至关重要的是，全球变暖的主要来源。“

“美国试图劫持国际民航组织决定对想要解决航空对气候影响的国家的政策。欧洲现在必须发送一个明确的信号，即它不会受到这种分辨率的束缚“。

显着，议会的决定是英国总理托尼布莱尔呼吁航空的欧洲排放交易系统中的航空之后的两天。据貂，“国际民航组织决议将使布莱尔先生的计划实际上是不可能的。”

更多信息：
乔斯叮当声
电话：+ 32-（0）2-502 9909
电子邮件：jos.dings@t-e.nu.

可以下载欧洲议会的全文“国际民航组织集会上的”决议“的”妥协动议“这里。

编辑笔记


关于T＆E

欧洲运输和环境联合会是欧洲的非政府组织为可持续运输政策工188金宝搏bet官网下载作的主要伞组织。T＆E在欧洲一级工作，确保运输是环保，经济的声音和社会。188金宝搏bet官网下载目前，T＆E有来自20个国家的40个成员组织。


关于国际民航组织

国际民航组织（国际民航组织）是专门的航空政策联合国机构。它目前有188个“缔约国”。其第35次大会（一般持有每三年）定于2004年9月28日至2004年10月8日在国际民航组织在蒙特利尔的总部进行。

航空与环境

航空是增长最快，温室气体排放的重要来源。根据“政府间气候变化”（IPCC）委员会（IPCC），它占1992年人民诱导全球变暖的3.5％。当前和未来的数据可能要高得多，因为自1992年以来煤油消费量增加40％尽管最近的事件，但最近的持续增长。

欧盟和航空部门

欧洲委员会在1999年对航空运输和环境的沟通强调了航空部门的环境影响日益增长，并认识到，仅靠技188金宝搏bet官网下载术将无法抵消该问题。从那时起，它已经委托了对煤油税收的可行性以及温室气体的途径排放量的研究，目前正在研究航空航行如何纳入欧洲排放交易计划。

京都

虽然国际航空的排放被排除在京都议定书之外，但第2.2条呼吁各国通过国际民航组织追求这些排放的限制和减少。自1998年以来，国际民航组织一直在研究该领域的经济文书的潜在作用。目前的国际民航组织决议案文本反映了在国际民航组织在国际民航组织实现有意义的结果。