Rekordowe Inwestycje W europie WWysokości60 mld欧元w samochody elektryczne i baterie wubiegłymroku

Nasza Najnowsza analizapokazujō,żewubiegłymroku inwestycje wprodukcjępojazdówelektrycznychi baterii samochodowych weuropiewynosły60mld欧元 - 19 razywięcejniżw 2018 roku。Wedługgaportut&ePrzemysłirządy,kierującunijnymi celami w zakresie emisji co2 zSamochodów,Zainwestowały3,5razywięcejwprodukcjępojazdówelektrycznazdóweliktrycznychi baterii weuropieniżw chinach。Wedługorganizacji运输188金宝搏bet官网下载与环境unijne我krajoweśrodki呐wsparcie gospodarki PO pandemii DLAprzemysłumotoryzacyjnego powinnyopieraćSIE呐inwestycjachW¯¯elektromobilność我wspieraćekologiczneożywieniepoprzez priorytetowe traktowanie produkcjipojazdówelektrycznych,一个takżedawaćzachęty做zakupuW¯¯celuzwiększeniasprzedażysamochodówbezemisyjnych,zwłaszcza我们flotach korporacyjnych,Taksówkowychi.comCar-Sharingowych。

NiemcyOtrzymałynajwiększączęśćznoadych Inwestycji。- 40Miliardów欧洲宠物PochodziGłównieZ InwestycjiKoncernów大众汽车Itesla,KtóraPlanujeBudowëBabrykiPod Berlinem。捷克欧耳6,6米里亚达欧元,równieżdzięki大众,którydo2029 roku planujeprodukcję75całkowicieelektrycznychmodeli。włochyzabezpieczyływubiegłymroku 1,75里迪达欧洲winestycjach naelektromobilnoìod fiata,francja,szwecja i wielka brytaniaotrzymająinwestycje wwysokości好。1米玛德。hyszpaniaotrzymałainwestycje owartości好。300MilionówUtoOD OPLA,Chorwacja 80Milionów欧洲OD Hyundai I Kia。

Polskinapływarównieżznacznaliczba Inwestycjiwelektromobilność。Inwestycje te niezostałyuwzględnionew raporcie,ponieważalbozostałyogłoszoneprzed 2019 rokiem,albo Inwestorzy nie Ujawnilidokładnejwartościinwestycji。Największymprojektem z zakresuelektromobilnościjest warta 2,8 mld欧洲fabrykaakumulatorówlg chem(Inwestycjazostałaogłoszonaw 2017 r。)。w pierwszym kwartale 2020 Roku Polska Agencja InwestycyjnaObseviuwała14projektówinwestycyjnych z ObszaruElektromobilności。

Saul Lopez,Mened浏览器DS。E-MobilnościWT&E,Powiedział:“Kilka Lat Temu Europa WOgóleNieuczestniczyłaWWalceODominacjëNarynkusamochodów。Jednak Cele UE Zakresie Emisji Co2spowodowały,żeproducencisamochodówirzřdyzdołałyzainwestować60miliardów欧元wprodukcjęsamochodówelektrycznei baterii idogonić.chy。ElektromobilnoćJest立即śćąPolityKąPrzemysłowąeuropy,Dlatego Prawodawcy PowinniZwiëkszyććrodkinaStymulacjýGospodarki,żebywspieraćekologicznąodbudowępopandimii。“

gwałtownywzrost inwestycjipropukcjęsamochodówelektrycznychzaowocowałrozwojemrynku:w pierwszym kwartale 2020 roku samochody elektrycznychstanowiły7%sprzedaży。wzwiązkuz ponnownym otwarciemsalonówsprzedażyustawodawcypowinnidążyćdo kontynuacji tego trendu poprzez takie inservy jak gwarancje kredytowe i wsparciepłynnoğcidlaprodentów,którzypriorytetowotraktujýinestycjewojazdy elektryczne。Jeśliwprowadzonezostanąprogramyzłomowania我zachęty做zakupu,należyJEwykorzystać做zwiększeniasprzedażypojazdówelektrycznych,zwłaszcza我们flotach miejskich,publicznych我prywatnych,którestanowiły57%wszystkichsamochodówsprzedanychW¯¯ubiegłymRoku公司。Pieniądzepubliczne powinnyrównieżwspieraćowsoby我坚定的w InstalacjiInfrastukturyŁadowania。

Aby EuropaMogłaPrzodowaćććdśćećśś,PRAWODAWCY UE POWINNI ROWNIEINPRZYSPIESZYćPRZEJśCIENAMISOCHOCHOZEROJEJMISJI,DOKONUJąCWPRZYSZWYMROKUPRZEGLąDUWGóręCOCELOCHPOZIOMOOW EMISJI CO2DLASamochodówna2030 rok。Wedługt&e ue powinnadopilnować,aby tylko modele o zerowej emisjimogłybyćsprzedawane wcałejuealthianajpóźniejod 2035 roku

Saul LopezPodsumował:“CovidSpowodowałLudzkýTragigageięizawirowania gospodarcze。Ale Ue IRzřdy莫梦队ąkżmćoğywieniagospodarczego,Aby Odbudowana Gospodarkabyłazdrowszai bardziej zielona i abywspierała战略ęprzemysłowąelektryfikacjimotoryzacji,Tworzącprzy tymtysiącemiejsc pracy。“

przeczytajwięcejna:
诽谤(en) -电动车可以击败covid rurn吗?

联系新闻团队

Eoin Bannon.
媒体经理
+32(0)487 717296
eoin.bannon@188金宝搏bet官网下载transportenvironment.org

注册

收到我们的PR