T＆E的UK Policy Manager Matt Finch说：“我们祝贺总理在脱碳飞机和船舶的道路上迈出这一关键步骤。适当核算排放是必不可少的，但我们现在需要有意义的行动来控制温室气体释放，并防止未来的排放在大流行前水平上升。在此过程中，英国可以成为飞机和船舶的零排放燃料的世界领导者。“

英国建立了重要的国际先例，是第一家主要经济经济，占其碳预算下的航空公司和运输排放。T＆E表示，欧盟应立即效仿。欧洲议会正在推动欧盟成员国本周对欧盟气候法的谈判进行谈判。

Andrew Murphy，T＆E航空总监Andiation Director说：“英国展示了如何对其气候影响负责。欧盟应在其气候法中纳入航空和运输，或者放弃其对气候领导的愿望。如果英国，经济如此依赖航空和运输，可以这样做，然后欧洲没有借口。“

英国负责在全球航空的第三份二氧化碳排放量，仅在美国和中国。在全球范围内，航空负责全球变暖的5％。船舶占欧洲运输的约13％的温室气体排放量。188金宝搏bet官网下载