本文发现，与官方测试结果相比，扭曲的测试结果每年在额外的燃料中花费大约500欧元的驾驶员。到2030年，扩大差距将需要驾驶员累积额外的燃料和欧盟占额外1万亿亿亿桶，以进口60亿桶的石油，恶化能源安全和欧盟的付款平衡。扭曲的测试结果作弊欧盟规定，旨在减少二氧化碳排放，将十亿吨的二氧化碳增加到2030年，增加了危险和不受控制的气候变化的前景。他们还减少了政府的汽车税收，扭曲了销售，支持汽车制造商能够操纵测试，而不是制造最高效的汽车。