一些行业和政府部分将生物燃料视为减少行业排放的关键途径。国际民航组织正在开发一种评估燃料生命周期排放的方法。在公路运输中学的经验教训表明，虽然生物燃料可能在188金宝搏bet官网下载脱碳中发挥作用，但在没有适当地解决可持续性问题的情况下专注于数量 - 特别是直接和间接的土地利用变化（ILUC） - 将反馈。政策制定者必须先确保质量第一：因此，即使在包括ILUC的情况下，即使在气候视角下，航空生物燃料也会比煤油从气候视角更好，并且符合健全的环境和社会标准，包括认证计划。在可接受的价格上没有可信地生产这种生物燃料的可信情景。