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航空竞争力提交
T＆E于2015年6月10日关闭的欧盟关于航空竞争力的公众磋商的详细提交.T＆E对本次磋商的回应是呼吁欧盟采取措施采取创造更有效的航空部门，使欧盟运营商成为市场领导者在全球范围内。这包括采用最有效的环境标准，结束对运营商和机场的低效补贴，并采用共同的欧盟谈判拨入空中服务协议，以防止欧洲市场的过剩能力。随着航空排放预计到2030年，这些措施必须满足欧盟雄心勃勃的气候目标。
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T＆E于2015年6月10日关闭的欧盟关于航空竞争力的公众磋商的详细提交.T＆E对本次磋商的回应是呼吁欧盟采取措施采取创造更有效的航空部门，使欧盟运营商成为市场领导者在全球范围内。这包括采用最有效的环境标准，结束对运营商和机场的低效补贴，并采用共同的欧盟谈判拨入空中服务协议，以防止欧洲市场的过剩能力。随着航空排放预计到2030年，这些措施必须满足欧盟雄心勃勃的气候目标。
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