欧洲委员会正在以计算机模型的形式开发模拟工具，用于WLTP。然而，主要的汽车制造商和所在国家的国家正在努力确保这个新工具包含了与NEDC这样的缺陷测试的相同漏洞和操纵。委员会在7月9日会成员国和主要利益攸关方会议。本简报旨在提醒利益攸关方，公民和媒体对这些“后面的门”讨论的性质。