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既然CORSIA已经达成一致，欧盟将重新考虑将航空纳入欧盟排放交易体系。欧盟委员会将提供一份报告，考虑航空排放覆盖的备选方案。正如暂行缩小欧盟排放交易系统范围的规定所规定的那样，“委员会还应特别考虑欧盟排放交易系统(EU ETS)的环境有效性”。
本研究，伴随着T&E的简报，提出了CORSIA和航空纳入欧盟排放交易体系的各种范围的比较分析。
国际民航组织(ICAO)的二氧化碳抵消计划与欧盟(EU)航空排放交易体系(ETS)的比较
2016年10月，联合国航空机构国际民航组织(ICAO)就一项全球市场化措施达成一致，以解决航空领域的二氧化碳排放问题。这项措施被称为国际航空碳补偿和减少计划(CORSIA)。欧盟已决定从2012年起将所有离港和抵港航班纳入其碳排放交易体系。但在2012年，迫于业界和其他国家的压力，国际民航组织决定暂时缩小欧洲经济区和瑞士机场之间的航班范围，以便让ICAO完成谈判。
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