莱利斯塔交通分布规则咨询

在荷兰,航空噪音、容量和环境问题一直是公众争论的焦点,其主要机场史基浦(Schiphol)每年的航班起降数量被法律限制在50万架次,而且实际上已经达到了这个上限。另一个机场已经准备在50公里外的Lelystad投入使用,但由于公众对飞机噪音、低飞行路径以及从史基浦飞往Lelystad的主要低成本航班的监管问题的担忧,它的开放一直被推迟。荷兰政府最近就莱利斯塔德的新交通分配规则颁布了一项法令,该法令也是一项咨询欧盟委员会。

T&E的回应调查了各种各样的问题,并指出,在荷兰对航班征税可以解决运力问题,减少飞机噪音和二氧化碳,并避免开放Lelystad机场或提高史基浦机场的起降上限。税收问题尤其值得关注,因为荷兰政府刚刚发布了一项提议,对荷兰的机票税和每架航班税以及欧盟一级的财政部长征税会议关于航空税的问题将于2019年6月20日至21日在海牙举行。