正如T&E的简报(下载如下)所解释的，该研究得出的结论是，在道路运输中增加使用天然气，在减少温室气体或空气污染方面基本上是无效的。188金宝搏bet官网下载直接的好处很少或根本不存在;尽管几乎所有车型的环境成本、社会成本和运营商成本都是负面的。

尽管该研究还发现，在航运部门使用液化天然气明显有利于空气污染，但其温室气体排放效益在很大程度上取决于生产、分销和运营层面的甲烷滑移。液化天然气船还需要更高的基础设施和资本成本。

天然气并非像人们所说的那样是一种“过渡性燃料”，而是一种昂贵的、通向脱碳运输道路的死胡同。188金宝搏bet官网下载