海上氮氧化物污染:欧洲必须更严格地管理船只

2016年3月,波罗的海、北海和英吉利海峡周边国家同意申请将这些海域指定为国际海事组织(IMO)的NOx排放控制区(NECAs)。只有在NECAs航行的新船舶才需要减少80%的氮氧化物排放。其他欧盟海域没有受到影响。

这项研究是由运输与环境(T&E)委托进行的,首次确定了188金宝搏bet官网下载在欧盟层面上可用的政策选择,以规范欧盟海洋中船舶氮氧化物的排放,并将其与国际海事组织(IMO)所采取的措施进行了比较。由瑞典IVL环境研究所和代尔夫特CE进行的这项研究显示,除NECAs外,对氮氧化物(NOx)排放征税,并指定用于资助实施NOx减排措施的收入,是减少这些船舶在欧盟海域排放的最有前途的工具。