波兰在十字路口:二氧化碳和燃料经济监管对波兰的影响

2012年7月,欧洲委员会发布了燃油效率和公司的提案22020年新车标准(第443/2009条监管审查)。委员会提议将新车的燃料消耗降低到2020至3,8升/ 100km(或95g CO)2/ km)。该提案目前正在由理事会和欧洲议会讨论,对波兰有一个统一的重要性。

[mailchimp_signup] [/ mailchimp_signup]波兰是一个拥有迅速增长的汽车舰队的国家,也是油的同样增长的石油。在同一时间,仍然由欧盟平均水平较低的波兰汽车仍然较低。由于收入较低,POLES在燃料票据上花费相对重要的一部分可支配收入。

本报告评估欧盟燃料经济性标准的影响是波兰,并讨论不同政策选择的影响。