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使用汽车的重量而不是足迹来衡量效用有许多重要的限制。值得注意的是，它不鼓励汽车的轻量化，使得实现目标的成本更高。本简报解释了转换到足迹度量的好处。简报还概述了从2015年到2020年，为制造商提供一个选择，在转向2020年后法规的足迹系统之前，使用质量或基于足迹的度量。