法国在航空补贴一年中赠送1亿欧元 - 研究

法国政府,举办今年的关键COP21气候变化会议,它在收入中失去了大约10亿欧元的收入,因为它豁免了能源和碳税的国内航空运输。188金宝搏bet官网下载该图来自T&E会员气候行动网络法国(RAC-FRANCE)委托的航空航空中放弃税收收入的研究。

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题为法国国内商用空中客运的免税和减少188金宝搏bet官网下载, 这学习通过CE Delft通过豁免航空公司从国内航班支付能源和碳税的政策,量化2008 - 11年度损失对法国政府损失的税收收入。除了作为最多碳化碳化的运输方式,航空以及运输的航空,是唯一具有保证其燃料的无税收地位的运输部门。188金宝搏bet官网下载

法国报告发现,根据所使用的税率,三年期间的收入损失范围从23亿欧元到32亿欧元。它说A.渐渐减免豁免可能会在2015-18期间产生€1.3-16亿欧元,这反过来将减少国内航班的二氧化碳排放量20-27%,新收入可用于创造更多的工作。门票价格的增加将是18-24%。

Rac-France的Lorelei Limousin说:'政府正在继续为每年为内部航班提供超过10亿欧元的航空运输。188金宝搏bet官网下载这正是这个区域,如火车,但由于与航空的不公平竞争,他们正在遭受痛苦。

“计划建立新机场基础设施,就像德尼斯靠近南部的伟大西部机场一样,与抵抗气候变化的政策完全冲突,如果法国希望为COP21会议的主人设定一个例子,它应该放弃这样的项目。

CE Delft估计法国政府在欧盟规则下被允许,为法国航空部门提供至少10亿欧元的援助。

T&E的航空官Andrew Murphy说:'法国在为航空部门提供这种免税状态方面几乎是独一无二的。只有少数州的国内航班税务燃料,以及国际航班的燃料仍然完全免税。我们的估计每年为650亿美元(587亿欧元)的豁免将这种豁免的成本降低,这对于预计2030年的排放将翻倍的部门。

4月,欧洲委员会批准了法国的机场和航空公司的三个国家援助计划 - 第一次提供国家援助的基础新指南2014年2月通过.T&E表示,该指南将继续向航空进入碳密集型运输方式的“腿”,而欧盟和成员国索赔他们旨在脱碳他们的经济。188金宝搏bet官网下载矛盾也将破坏欧洲努力成为气候领导者。