美国非政府组织的一系列诉讼迫使美国环境保护署今天做出裁决，必须采取行动规范美国航空业的温室气体排放。这项裁决是在去年2月联合国航空机构国际民用航空组织(ICAO)就新飞机的二氧化碳排放标准达成一致后做出的没有影响在减少排放。美国环境保护署可能采取的行动之一是，引入一种更有效的美国标准，适用于美国制造的飞机以及出售给美国注册航空公司的其他飞机。

运输与环境部门航空主管比尔·海明斯表示:188金宝搏bet官网下载“我们现在有了欧盟和美国合作修改存在严重缺陷的联合国航空效率标准的切实可能性。欧盟交通委员会委员比奥莱塔188金宝搏bet官网下载·布拉克应该全力抓住这个机会。”

与期待已久的美国减排雄心的首个迹象形成鲜明对比的是，欧盟上周公布的交通运输脱碳战略188金宝搏bet官网下载令人失望的是沉默欧洲将采取哪些措施来减少航空业对气候的影响。然而，EPA的裁决为欧盟与美国的有效合作创造了可能性。这两个市场都占全球航空排放总量的一半以上，而波音(美国)和空客(欧盟)的飞机占全球航空排放总量的90%以上。