汽车经济性试验结果的操纵：新的证据和解决方案

汽车买家应得的可靠性燃料消耗数据，因为燃料较低，二氧化碳排放量较低，汽车的速度较低，而且经常税。一种生长的证据显示目前的测试已经过时，现实世界的驾驶和宽松的不足，足以让汽车制造商以消费者的信任为代价来系统地操纵官方测试结果。欧洲机构目前最终确定2020年从汽车和VANS降低CO2排放的规定。这在何时以及如何介绍新的官方测试时刺激了激烈的辩论。本简报借助了这次辩论新的证据从国际清洁交通委员会（ICCT）首次比较官方和现实世界车辆燃料效率的进展，以品牌188金宝搏bet官网下载为基础。它表明，所有品牌在路上取得的进展情况比官方数据更少。目前所示的数据没有级别的播放领域，需要新的测试来向消费者提供强大的数据，确保规定实现其目标，并在汽车制造商之间实现公平竞争。