[mailchimp_signup] [/ mailchimp_signup]
该研究还发现，与1999 - 2008年平均相比，新船舶（能效设计指数或EEDI）的当前效率标准 - 效率增加了20％ - 与2020年的新船舶的效率相比增加大约1990年左右看到的水平。这意味着效率改善了30年的停滞，这意味着减少运输量将是净减排的唯一途径。
随着信息图表（下载下）显示，在过去十年中的平均舰效率的降低和预期1990年和2020年之间看台30年的停滞形成鲜明对比其他交通工具。188金宝搏bet官网下载（有关各种运输模式的燃料消耗变化的附图的进一步信息188金宝搏bet官网下载这里。）
