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到2030年，欧盟需要增加15倍的公共充电器来帮助实现气候中和分析

如果欧盟要在2050年实现气候中和，那么到2030年，4400万辆电动汽车将需要大约300万个公共充电站。

欧盟充电:到2030年，欧盟国家需要多少充电点

为了跟上即将到来的电动汽车激增——估计在当前政策情景下将有3300万辆电动汽车，到2030年在气候中和情景下将有4400万辆电动汽车——欧盟的……

失控的无人驾驶汽车将加剧拥堵，加速气候崩溃

无人驾驶汽车的不受监管的出现，将使欧洲城市的交通流量到2050年增加50%至150%，这将像一个持续一整天的高峰时刻，一个……

车轮上的电池:电池电动汽车在欧盟电力系统及其他领域的作用

电池是新的黄金吗?他们很可能正在考虑，他们对欧洲大部分经济的脱碳有多关键，特别是交通和能源部门....188金宝搏bet官网下载

可再生天然气会成为另一场即将发生的生物燃料灾难吗?

最近，天然气行业一直在强调可再生天然气在欧洲经济脱碳中的作用。工业说沼气，生物甲烷，可再生氢和可再生甲烷…

大众的电动“攻势”必须与基础设施和绿色税收相匹配

大众汽车集团今天宣布，计划在未来十年销售70款电动汽车，并生产2200万辆电动汽车，这对欧洲汽车行业来说是一个游戏规则改变者……

报告显示，天然气应该像对待其他化石燃料一样对待

为欧洲的交通提供动力的化石天然气——188金宝搏bet官网下载通常被称为“天然气”——将排放和使用汽油、柴油或传统海洋燃料一样多的温室气体。

欧洲议会支持公共采购目标，推动欧洲零排放公交车队

欧洲议会今天支持地方政府和公众公共采购车辆的目标，欧洲将迅速增加其零排放巴士车队……

欧洲议会议员通过立法鼓励购买更清洁的车辆

对欧洲议会环境委员会对清洁汽车指令投票的反应

欧洲议会环境委员会已就清洁汽车达成协议。

充电站的数量不是问题

电动汽车和充电站，哪一个先来?这是T&E在一份关于电动汽车充电公共基础设施的新报告中提出的中心问题。