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根据意大利监管机构的规定，埃尼集团因其“绿色”柴油产品欺骗消费者，被罚款500万欧元

Versione在犬

今天意大利监管机构……

新数据显示，欧盟消耗的近三分之二的棕榈油是作为能源消耗的

欧洲人吃的棕榈油越来越少，反而无意间在汽车和卡车中燃烧越来越多的棕榈油。去年进口到欧盟的65%的棕榈油被用于……

欧盟认为柴油中的棕榈油不可持续

欧盟委员会(European Commission)今天的决定棕榈油不是绿色燃料，不应该推广，因为……

特朗普领导的美国在电动汽车竞赛中超过了“绿色”欧洲

美国已成为世界第二大电动乘用车市场，2018年销售了36.1万辆电动汽车(占2.1%的市场份额)，而欧洲则以30.2万辆汽车屈居第三位(……

欧盟将棕榈油柴油列为不可持续的，但未能减少其补贴使用和相关的森林砍伐

在一个里程碑式的决定中，欧盟委员会昨晚承认授权法案石油……

欧盟议会命令委员会逐步淘汰柴油中的棕榈油

欧洲议会今天通过了一项新法律，逐步淘汰由棕榈油和大豆油制成的高排放生物燃料。法律规定这些有害生物燃料的生长不能超过每个国家的…

英国脱欧对电动和插电式混合动力汽车供应的风险分析

英国的电动和插电式混合动力汽车的供应可能会在英国脱欧后枯竭，因为汽车制造商将失去在那里销售低排放汽车的强烈动机，一个…

报告称，英国航班必须遵守欧盟的环境规定，才能继续保持市场准入的方便性

如果英国想保持目前的欧洲航空市场准入水平，退欧后的英国航班必须遵守欧盟的环境规定。这是根据…

马克龙推动在欧洲边境征收碳税

法国总统再次呼吁在欧盟边境征收欧洲碳税，以确保采取行动减少对气候影响的公司的公平竞争。这个想法-…

碳边境税将为采取气候行动的国家的公司提供公平的竞争环境——报告

欧盟各国政府应该通过征收特殊进口费用，为采取行动应对气候变化的国家的企业和那些没有采取行动的国家的企业创造公平的竞争环境。