它一直负责热带雨林破坏，沼泽和泥炭地排水 - 大豆是其他与其他有关的油作物森林砍伐。进口到欧洲的棕榈油有一半以上最后都进了汽车和卡车的油箱!

超过60万欧洲人告诉欧盟委员会# NotInMyTank。

棕榈油和全球变暖

几乎所有的油棕榈都生长在曾经是热带森林的地区，其中一些是最近才出现的(见下图)。这种对环境的破坏威胁着生物多样性，并增加了温室气体的排放，而温室气体又反过来推动了生物多样性的发展全球暖化。

森林砍伐意味着燃烧和切碎的树木是濒危物种等猩猩和大象的栖息地。

生活在这些森林里的人们被转移，被剥夺权利，甚至被谋杀。

真正的问题是:它不仅存在于你的食物中，也存在于你的车里!

欧洲人吃的棕榈油越来越少，反而无意间在汽车和卡车中燃烧越来越多的棕榈油。

欧洲的司机被迫（大多数时间没有他们的知识）用棕榈油生物柴油填满他们的柴油车。

2018年，65％的进口到欧盟的棕榈油用于能量。所有Palm进口的超过一半（53％）用于制作汽车和卡车的生物柴油 - 历史新高 - 12％，以发电和加热 - 另一种记录。

用于生物柴油的棕榈油于2018年再次成长3％ - 棕榈油使用棕榈油使食物和动物饲料显着下降11％。

自2009年以来，生物柴油的几乎所有增长都来自进口棕榈油。

棕榈油生物柴油是最糟糕的所有生物燃料。它释放了四倍温室气体排放化石柴油。

如果世界遵循欧洲目前对棕榈油生物柴油的渴望，则需要4300,000公顷的土地在热带地区来淬火。该地区等于婆罗洲，苏门答腊和半岛马来西亚的剩余雨林和泥炭地。

但隧道的尽头还是有光明的

2018年1月，欧洲议会提议在2021年结束公共补贴。如果欧洲最终支持Palm（和大豆）石油，这将向世界市场发送强大的信号，减少对掌上的需求石油和力量棕榈油生产国认真对结束森林砍伐，认证和可持续性。

但这已经引发了一个强烈的反弹，从许多棕榈油生产国以及一些欧盟国家，尤其是将战斗机喷射到印度尼西亚和马来西亚，而不是停止燃烧的棕榈油。

一种由马来西亚和印度尼西亚的188金宝搏反水比例棕榈油游说团体赞助的活动施加最大的外交压力在委员会，欧洲议会和国家政府。马来西亚和印度尼西亚威胁WTO投诉，贸易报复，冻结空中客车飞机购买和终止军事合作的欧盟机构。

在欧盟就此法案进行最终谈判的五天前，92000年欧洲人敦促委员会停止补贴棕榈油柴油。

委员会，欧盟委员会和欧盟议会于2018年6月在最后欧盟法律上达成协议。这最终的法律在2021年，在运输中，不终止对棕榈油柴油的政策支持，但承诺将棕榈油等高发射生物燃料逐步淘汰2030年。在201188金宝搏bet官网下载9年将在2019年冻结对患有ILUC影响的生物燃料的支持。水平直到2023年，完全在2030年逐步逐步逐步逐步逐步逐步逐步到2019年2月1日来制定方法，以使这一淘汰运作。

如果这样做，欧洲的棕榈油消费量将减少一半。

你们的声音将有助于对抗生物燃料说客的噪音，并向欧盟委员会表明，我们中有如此多的人关心气候变化、世界原始雨林和珍贵的野生动物。

请加入60,000名已经告诉欧洲委员会#Notinmytank的欧洲人。签署请愿书在这里。