T＆E执行董事威廉Todts表示：“欧盟终于在气候危机上变得真实。188金宝搏bet官网下载运输是最大的污染者，只会通过提高无排放汽车和卡车的销售，并要求航空公司和航运公司开始使用零排放电子燃料来清理。但是在欧盟碳市场上放置汽车和卡车的计划是一个错误。很难相信，委员会建议废除保证民族气候行动的律法。“

汽车和卡车

要求石油公司购买柴油和汽油销售给驾驶者的欧盟污染许可证 - 作为今天的委员会通信信号 - 不会导致专家的重大排放减少学习在7月份发表，但会增加燃料票据6-12美分。[1]甚至委员会副主席Frans Timmermans甚至发现它很难在今天的新闻发布会上捍卫该提案。T＆E表示，欧盟应该逐步推下汽车二氧化碳标准，这些标准已经将电动汽车推向了电动汽车到欧洲销售的几乎十分之一。

委员会承诺在2025年到2025年达到超过一百万公共充电器。然而，虽然它确实提出了欧盟禁止燃烧发动机汽车的销售，但它停止致力于2035作为结束日期，并从淘汰中排除面包车和卡车。委员会计划没有提供关于如何规范重型车辆以增加电动和氢气的供应的详细信息。

船运

委员会表示，运输排放应包括在欧盟碳市场和欧盟2030年的2030年气候目标中。遗憾的是，委员会尚未致力于调节所有欧盟运费排放，让门只能在欧洲境内覆盖航行，这占欧盟航运排放的三分之一。这符合欧洲议会的抵制位置，昨天通过。

航空

经过航空公司和国际民航组织的十年，联合国负责航空的机构，委员会需要采取紧急措施：改革欧盟排放交易系统，以提高航空公司污染成本。它通过展开由可再生氢制成的合成煤油来正确地识别脱碳航空，但是将门打开为坏生物燃料。但是，该战略未能提及航空非二氧化碳影响如凝结尾部，至少与CO2一样损害气候。

活力

随着所提出的，将可再生能源的目标增加到24％，风险维持脏生物燃料的高度份额。188金宝搏bet官网下载T＆E表示，可持续增加可再生能源份额在运输中只能通过逐步淘汰农作物生物燃料来实现，促进汽车和卡车和绿色氢气和电子燃料进行运输和航188金宝搏bet官网下载空的电子电力。

威廉Todts得出结论：“将飞机和船舶排放到国际社会成为欧洲无所作为的无花果。Von der Leyen和Timmermans现在发出信号，他们希望使这些污染者支付。但是，对于电机和船舶来说，欧盟需要在氢气和电子燃料上下注，最后将结束到生物燃料。“

编辑注：

[1]公路运输二氧188金宝搏bet官网下载化碳将通过包括燃料销售，并制造燃料供应商（石油公司）对购买相应的二氧化碳排放许可证的燃料供应商（石油公司）。由于升降燃料烧焦烧焦大约2.5kg188金宝搏bet官网下载的二氧化碳，目前的价格为25欧元/ TCO2，燃料价格将增加0.06欧元/升。50欧元/ TCO2的愿望二氧化碳价格将导致€0.12 /升。