对柴油之后未能完成工作的政府法律诉讼

开始合法举动可持续运输集团的运输集团运输与环境说,欧洲反对国家类型批准当局和运输部因未能完成工作并削减柴油丑闻所暴露的排放作弊行为是非常受欢迎且重要的发展。188金宝搏bet官网下载侵权诉讼正在针对七个国家 /地区进行:未能设立处罚制度以阻止汽车制造商违反汽车排放立法,或者不应用违反法律的制裁 - 超过超过2900万柴油车在欧洲。

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Clean&Environment的干净车辆总监Greg Archer说:188金宝搏bet官网下载“该委员会露出牙齿,并告诉成员国现在该采取行动对抗不诚实的汽车制造商,这些汽车制造商一直在操纵测试并通过关闭排气处理系统来毒害空气。无牙纸老虎监管机构现在必须完成工作,并将公民的健康置于发动机之上。必须召回肮脏的柴油,固定,国家监管机构必须停止保护汽车行业的朋友和客户。”

法律行动是欧盟政府(法国,丹麦和荷兰的政府)进行的试图削弱提出加强车辆测试的建议。他们希望防止在发现不当行为时进行独立测试并采取行动 - 有效地维持失败的现状。以前,证据政府和汽车制造商也出现了,还推动允许新的汽油发动机散发出一百倍以上的颗粒,从而避免安装花费25欧元的汽油颗粒过滤器。

现在,T&E看到的几分钟[1]显示,国家政府试图掩盖其削弱车辆测试的努力,并阻止对汽车的批准方式进行检查。几个政府希望停止公开官方文件,因为“新闻界影响了他们的决策和批评,这不是工作的好条件”。在奥威尔式双峰的一个案例中,政府希望该问题由欧洲理事会的“透明度”集团讨论。

格雷格·阿切尔(Greg Archer)得出结论:“政府不仅削弱了迫切需要的测试改革,而且现在他们想秘密地做到这一点。它显示了他们将要在何处继续优先考虑国内汽车制造商的利益,超出了公民呼吸清洁空气的需求。只有一个新的独立机构才能强有力监督汽车批准,并确保采用汽车制造商和成员国想要忽略的规则得到适当执行。”

给编辑注:

[1]泄露的会议记录是欧洲理事会类型批准工作团的最新会议。纪要状态:

“几个成员国提到的事实是,他们对向公众提供的文件不满意。新闻界影响了他们的决策和批评,他们不是工作的好条件。这应该在理事会的“透明度”小组中进行讨论。

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Eoin Bannon
媒体经理
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eoin.bannon@188金宝搏bet官网下载transportenvironment.org

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