测试评估报告研究表明，改善汽车燃油经济性的发动机技术发展也将减少车辆产生的噪音。其中一个关键的进步是转向带有涡轮增压器的更小(缩小)的发动机。较小的发动机天生就比较安静，配备涡轮增压也降低了排气噪音。

这项定于12月18日进行的投票将为轿车、货车、卡车和公共汽车设置更严格的噪音限制，并更新测试方法。交通噪音是欧洲最普遍的环境健康问题，影响着欧洲近一半人口的生活，约2.1亿欧盟公民。交通噪音每年与5万人死于心脏病和20万例心脏病有关。

另一个TNO研究表明降低汽车噪音是降低有害的城市交通噪音的最经济有效的方法。TNO估计每辆车每减少一分贝的成本仅为20欧元。减少车辆噪音、提高健康水平和生活质量以及提高房价所带来的好处超过了成本的30倍。

T&E清洁车辆经理Greg Archer说:“大多数使汽车和货车更省油的技术同时也使它们更安静——这是一个双赢的解决方案。降低汽车噪音的成本也很低，对城市居民的健康和生活质量有巨大的好处。”

车辆噪音标准已经20年没有更新了，在过去的5年里，近四分之一的汽车和三分之一的轻型卡车已经达到了欧洲委员会[2]提出的最严格的标准。

格雷格•阿切尔总结说:“由绿党、社会党和自由党议员组成的联盟已经清楚地看到，让汽车更安静是一项可靠的投资。我们呼吁环境委员会的所有成员投票支持更安静的生活。”