国际民航组织和航空排放:时间不等人提交时间:2013年2月4日星期一10:241997年，《京都议定书》的缔约方通过国际民用航空组织(ICAO)达成一致，认为国际航空的温室气体排放应该“限制”或“减少”。国际民用航空组织是联合国负责制定民用航空国际标准的机构。
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Reglamento para la reducción de emissions ones de CO2 de turismos y goneta提交时间:2013年2月7日(星期四)17:11汽车气候变化与能源环境政策了解更多
对货车和二氧化碳的克拉默报告的评估提交日期:2013年2月14日(星期四)- 14:382012年7月，欧洲委员会公布了检讨第510/2011号规例的建议。该规例为新轻型商用车辆(货车)设定了二氧化碳排放目标。环境委员会领导欧洲议会的审议工作，霍尔格·克拉默(ALDE)被任命为报告员。本简报对他的建议进行了评估报告并量化了这些因素如何导致目标在超过10克的情况下减弱，将目标提高到157克/公里以上。
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《关于汽车和二氧化碳的乌尔默报告》的评价提交日期:2013年2月14日(星期四)- 14:422012年7月，欧盟委员会公布了检讨第443/2009号条例的建议，该条例为新乘用车设定了二氧化碳排放目标。环境委员会领导欧洲议会的审议工作，Thomas Ulmer (EPP)被任命为报告员。本简报对他的建议进行了评估报告并量化了这些如何导致目标的削弱超过10g，将目标提高到超过105g/km。
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报告:生物燃料在荷兰市场-排名石油公司在荷兰-更新提交日期:2013年2月19日(星期二)17:02根据荷兰的生物燃料义务，燃料供应商必须将生物燃料占其道路运输燃料总销量的最低份额包括在内:2011年为4.25%，2012年为5%。188金宝搏bet官网下载从2011年开始，他们还必须提交一份年度报告，详细说明他们在荷兰市场上销售的生物燃料。荷兰排放局(NEa)随后将这些不同来源的数据进行汇编，并发布精选的结果。
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