E-paliwa miną się z celem w przypadku samochodów, a są bardzo potrzebne do dekarbonizacji samolotów i statków - badanie

可以在英语意大利人波兰的西班牙语

Wielu producentów samochodów i pojazdów ciężarowych chce korzystać z e-paliw, takich jak wodór i e-diesel, by umożliwić tym samym czystszy 188金宝搏bet官网下载transport drogowy。Jednak zNowychBadaëWynika.,żezasilanie nawet odsetkapojazdówe-paliwami w 2050 rokuwymagałobybudowy nowych morskichielektrowni wiatrowychołęcznejpowierzchnirównejwielkościdanii。Z antiz prezowadzonych przez里卡多能量与环境Wynika,żee-paliwa PowinnyStanowićpriouorytet wprzypadkutatkówiusamolotów,zktórychwiększośćnie mamożliwościdekarbonizacji poprzezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzacanieakumulatorów,aktórebędągenerowaćogromnypopyt na e-paliwa。

Wielu producentów samochodów i pojazdów ciężarowych chce korzystać z e-paliw, takich jak wodór i e-diesel, by umożliwić tym samym czystszy 188金宝搏bet官网下载transport drogowy。杰纳克诺维奇badań wynika, że zasilanie nawet odsetka pojazdów e-paliwami w 2050 roku wymagałoby budowy nowych morskich elektrowni wiatrowych o łącznej powierzchni równej wielkości Danii。Z antiz prezowadzonych przez里卡多能量与环境Wynika,żee-paliwa PowinnyStanowićpriouorytet wprzypadkutatkówiusamolotów,zktórychwiększośćnie mamożliwościdekarbonizacji poprzezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzacanieakumulatorów,aktórebędągenerowaćogromnypopyt na e-paliwa。

Wedługbadania zasilanie zaledwie 10%samochodówosobowych,dostawczych我lekkichpojazdówciężarowychwodorem,一个kolejnych 10%的e-dieslem,wiążeSIEžkoniecznościąprodukcji 41%更多信息energiiŽodnawialnychźródeł瓦特2050 Roku公司,NIZ gdyby pojazdy TEbyłyelektryczne我zasilane akumulatorowo。Z Kolei GdybyPołowaCiężkichPojazdówCižarowychByłazasilanyChazdozazasilanaWodorem,ZuřyłybyW2050Roku O 151%WięcejEnergiiZ OdnawialnychźródełniżGdybyByby Byby Elektryczne。Według运188金宝搏bet官网下载输与环境(T&E),组织Zlecajęcejadanie,Dane TeWskazujë,żewodóriee-paliwa powinnyzostaćwdrożonew pierwszejkolejnościtam,gdzie nie ma serteratywy - w lotnictwieiżegludze。

RafałBajczukZ Fundacji PromocjPojazdówElektrycznych(FPPE),Powiedział:UE dysponuje potencjałem do producdukcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych umożliwiającym dekarbonizację całej gospodarki, ale nie należy lekceważyć skali tego wyzwania。Podjęte dziś decyzje mogą mieć ogromne konsekwencje w kontekście zapotrzebowania na energię elektryczną w przyszłości。Na przykład, wykorzystanie e-paliw do napędzania nawet odsetka pojazdów wymagałoby pokrycia powierzchni o wielkości Danii turbinami wiatrowymi。鹿角的第二叉理智。Musimy w Polsce szczególnie brać to pod uwagę, gdyż już teraz importujemy energię elektryczną。”

Zasilanie EuropejskichStatkówMamoniakiemi Wodorem,ASamolotówe-KerozynąPociągnęłobyzasobąwiększezużycieEnergiizZużycieEnergii Z Oze Do 2050 Roku(1275 TWH)WPorównaniuzezelektryfikowaniemcałegotra188金宝搏bet官网下载nsportu drogowego。chociażkrótkierejsytatskamimoğnazdekbonizowaȱdziȱkizastosowaniu zasilania akumulatorowego,dłuższetrasywymagająwodoru lub amoniaku otrzymanego na bazie wodoru。Z kolei w lotnictwie wykorzystanieakumulatorówbędziemożliwewyłęczniepodczaskrótkichlotów,więcdekarbonizacja w ruchulotnzymbędziewymagałae-kerozyny lub wodoru。

拉法łBajczuk dodał:“Unia Europejska.chce dostarczyćNa Rynek 330 Twh Wodoru WNadchodzęcejDekadzie,Ale Upowszechnienie Wodoru WymagaRównieńPowstaniaWiodącychrynkówz Naszego Badania Wynika,żesamo lotnictwoiżeglugastworzyłybydużyrynykdlaekologicznegowodoru,jednocześniepomagającw skalowaniu technologii i utorowaniu drogi Kubezemisyjnejżegludzei lotorom。Jest到SzczególnieWaśnafignacjaDLAPolskich公司,KtórePlanująInwestycjęW产品Wodoru。“

Zdaniem T&E,UNIA Europe jska PowinnaUstanowićMoundyMeisjiCo2,Którenałoğyłybynatskiwymogi wydajniejszej pracy i Korzystania przez nie z Czystych Technologii,W Tym Amoniaku I Wodoru。koniecznebędzierównieżnarzucenie dostawcom paliwa lotniczogo wymogu dostaw paliw bezemisyjnych dla linii lotniczych。


uwaga dlaredaktorów:

[1] Wyniki BadaniaWskazują,żew2050 r。188金宝搏bet官网下载运输DrogowyPochłonąłbyo 936 TwhWięcejEnergiiZeźródełodnawialnychw场景zu stosowania syntetycznychwōglowodorówwzględemvifyariuszapodtawogo。Wyprodukowanie TakiejiLościEnergiiZ Morskich Farm WiaTrowych O Mocy 2 GW(ZKtórychKażdazajmuje375 km2我Produkuje 7,9 TWH)WymagałobyZabudowania Nimi 44.430公里2。DlaPorównania,Powierzchnia Danii至42.394公里2

联系新闻团队

Eoin Bannon.
媒体经理
+ 32 (0) 487 717296
eoin.bannon@188金宝搏bet官网下载transportenvironment.org

注册

收到我们的PR