Secondo Lo Studio，Alimentare Anche Solo IL 10％DI Auto，Furgoni e Piccoli Camion Con L'Idrogeno Ed Un Altro 10％Con Il Diesel Sintico，RichiedErebbe Al 2050 IL 41％在Piùdi Energie Rinnovavabili Rispetto A Quanto FartueRio Se Gli Stissi veicoliFossero Elettrici禁用者。semetàdegli autocarri pesanti fosse alimentata a idrogeno emetàaieelsintetico，al 2050 si renderebbe必需品inl 151％在Piùdi rinnovabili里斯普特托an Elettrificazione diretta。每次运输188金宝搏bet官网下载和环境（T＆E），Che Ha Mensionato La Ricerca，我Dati Indemano Che L'Idrogeno E GliEletTrocombustibili Devono Essere utsere Urilizzatilàdove非vi sono替代，Ovvero Nel Trasporto Aereo E Marittimo。

Geert de公鸡，电力＆Energy Manager di T＆E，Ha Dichiarato：“L'UE Detiene Il Potenziale diElettricàRinnovabile/迪克斯音质L'Moconia，Ma La Portata Della Sfida Noneve Essere Sottovalutata。Le Scelte Che Facciamo Oggi Potrebbero Avere Ripercussioni Enormi Sulla Domanda Energetica Futura。广告eSempio，每次anche solo una fradione dei veicoli con elettrocombustibili servirebbe联合国Parco Eolico离岸Di Dimionsi Pari Alla Superfie Della Danimara。Ciò非Ha Alcun Senso。“

在Europa，Alimentare Le Navi Ad Ammoniaca e Idrogeno e Gli Aerei一家Cherosene Sinteretito，Significherebbe Consutialare，Zerro Il 2050，PiùEnergie Rinnovabili（1.275 TWH）Rispetto A Quanto Si Renderebbe Fartario每Elettrificare Tutto Il Tuto IL Tuto Il Tutto Il Tutto IL Tuto Il Tutto IL Tuto Il Tutto IL Tuto Il Tutto Su Strada。Mentre Per La Decarbonbizzazione dei Viaggi Brevi Le Navi Possono Funzionare Ably i ViacgiPiùlunghi hanno Invece bisogno di iderogeno o di ammonaa a基地di ideRogeno。Allo Stisso Modo，Visto Che Le Batterie Potranno Essere Cotero Per Per Pli Brevi，Gli Aerei Dovranno Usare Cherosene Sinteretitoo O Idrogeno o Idrogeno o arantire la decarbonizzione。

Geert de Cock Continua：“Nel Prossimo Decennio，L'UE夸里朝内Al Mercato 330 Twh di IdRogeno，MaAffinchéSutty'ultimoPossa Davvero Decolarare，Avremo Bisogno di Un Mercato Trainante。Il Nostro Studio Dimostra Che I Soli Settori del Trasporto Aereo E Marittimo Creerebbero Un Nuovo E Con​​sidevole Mercato Per L'Idrogeno Verde，Conderuendo All'eConomia di Scala Della Tecnologia E Spianando La Strada每日Trasporto Aereo e Marittimo零efitlyi。“

每T＆E L'UE DOVREBBE定义DEGLI标准DI CO2 Che Impongano Alle Navi Di Oper在ModoPińspectionee diuriveare tecnologie pulite，tra cui l'ammoniaca e l'idrogeno。SaràOnoltreobligare i fornitori di carburante a garantire un approvvigionamento di carburanti一个emassionsi Zero Compagnie Eeree。

Nota每redattori：

[1]在基础AI Risuttati Dello Studio，Al 2050 IL Trasporto Su StradaConfereRà936 Twh di Energia rinnovabile在piùnello场景degli iDrocarburi sinteretiti riespetto allo情景di基地。Pero soddisfare tale fabbisogno unsultizzando parchi eolici海上ofchore conprovincitàpari a 2gw（Ciascuno dei uliti占领375公里2E生产7,9 TWH），CI Vorrebbero 44.430公里2．据估计，达尼玛尔卡只占据了42.394公里的表层2．