WieluProducentówsamochodówihiężarowychchce korzysta z e-paliw，takich jakwodóriee-diesel，由umożliwićtymsamym czystszy transport drogowy。188金宝搏bet官网下载Jednak Z NovicychBadaëWynika，żeZasilanieNawet OdsetkaPojazdówE-Paliwami W 2050 RokuWymagałobyBuadowyNoviceChice Elektrowni WiaTrowyChoŁęcznejPowierzchniRównejWielkoğcidaniii。Z antiz prezowadzonych przez里卡多能量与环境Wynika，żee-paliwa PowinnyStanowićpriouorytet wprzypadkutatkówiusamolotów，zktórychwiększośćnie mamożliwościdekarbonizacji poprzezzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzacanieakumulatorów，aktórebędągenerowaćogromnypopyt na e-paliwa。

Wedługbadania zasilanie zaledwie 10％samochodówosobowych，dostawczych我lekkichpojazdówciężarowychwodorem，一个kolejnych 10％的e-dieslem，wiążeSIEžkoniecznościąprodukcji 41％更多信息energiiŽodnawialnychźródeł瓦特2050 Roku公司，NIZ gdyby pojazdy TEbyłyelektryczne我zasilane akumulatorowo。Z Kolei GdybyPołowaCiężkichPojazdówCižarowychByłazasilanyChazdozazasilanaWodorem，ZuřyłybyW2050Roku O 151％WięcejEnergiiZ OdnawialnychźródełniżGdybyByby Byby Elektryczne。Według运188金宝搏bet官网下载输与环境（T＆E），组织Zlecajęcejadanie，Dane TeWskazujë，żewodóriee-paliwa powinnyzostaćwdrożonew pierwszejkolejnościtam，gdzie nie ma serteratywy - w lotnictwieiżegludze。

RafałBajczukZ Fundacji PromocjPojazdówElektrycznych（FPPE），Powiedział：“UE DysponujePotengjałem做Produkcji Energii Elektrycznej Zeźródełodnawialnychumożliwiającymdekarbonizacjęcałejgospodarki，啤酒Nienależylekceważyćskalitego wyzwania。Podjętedziśdecyzjemogąmiećogromne konsekwencje wkontekściezapotrzebowania naEnergięelektrycznąwprzyszłości。NaPrzykład，Wykorzystanie E-Paliw DoNapīdzanianawet odsetkapojazdówwymagałobypokrycia powierzchni owielkościdanii turbinami wiatrowymi。到了贝斯·塞缪尔。Matimy W PolsceSzczególnieBrać到PodUwagę，GDYżJużTerazImportujemyEnergićElektryczną。“

Zasilanie EuropejskichStatkówMamoniakiemi Wodorem，ASamolotówe-KerozynąPociągnęłobyzasobąwiększezużycieEnergiizZużycieEnergii Z Oze Do 2050 Roku（1275 TWH）WPorównaniuzezelektryfikowaniemcałegotra188金宝搏bet官网下载nsportu drogowego。chociażkrótkierejsytatskamimoğnazdekbonizowaȱdziȱkizastosowaniu zasilania akumulatorowego，dłuższetrasywymagająwodoru lub amoniaku otrzymanego na bazie wodoru。Z kolei w lotnictwie wykorzystanieakumulatorówbędziemożliwewyłęczniepodczaskrótkichlotów，więcdekarbonizacja w ruchulotnzymbędziewymagałae-kerozyny lub wodoru。

RafałBajczukdodał：“Unia Europejska.chce dostarczyNa Rynek 330 Twh Wodoru WNadchodzęcejDekadzie，Ale Upowszechnienie Wodoru WymagaRównieńPowstaniaWiodącychrynkówz Naszego Badania Wynika，żesamo lotnictwoiżeglugastworzyłybydużyrynykdlaekologicznegowodoru，jednocześniepomagającw skalowaniu technologii i utorowaniu drogi Kubezemisyjnejżegludzei lotorom。Jest到SzczególnieWaśnafignacjaDLAPolskich公司，KtórePlanująInwestycjęW产品Wodoru。“

Zdaniem T＆E，UNIA Europe jska PowinnaUstanowićMoundyMeisjiCo2，Którenałoğyłybynatskiwymogi wydajniejszej pracy i Korzystania przez nie z Czystych Technologii，W Tym Amoniaku I Wodoru。koniecznebędzierównieżnarzucenie dostawcom paliwa lotniczogo wymogu dostaw paliw bezemisyjnych dla linii lotniczych。

uwaga dlaredaktorów：

[1] Wyniki BadaniaWskazują，żew2050 r。188金宝搏bet官网下载运输DrogowyPochłonąłbyo 936 TwhWięcejEnergiiZeźródełodnawialnychw场景zu stosowania syntetycznychwōglowodorówwzględemvifyariuszapodtawogo。Wyprodukowanie TakiejiLościEnergiiZ Morskich Farm WiaTrowych O Mocy 2 GW（ZKtórychKażdazajmuje375 km2我Produkuje 7,9 TWH）WymagałobyZabudowania Nimi 44.430公里2。DlaPorównania，Powierzchnia Danii至42.394公里2。