卡车把人数吗?二世提交:周三,2016年3月30日——19点差旅和委托研究的外部成本货币化卡车和卡车用户现在是否覆盖更大份额的外部成本比2009年,当第一个卡车造成伤害吗?报告发表。报告发现,虽然有进步,很多工作有待完成。
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2016年船舶设计效率研究的历史趋势提交:星期五,2016年4月1日16:27国际海事组织(IMO)目前从事船舶设计的2020年目标的回顾效率标准(称为EEDI)。要解决的主要问题之一是严格的监管是否应该保留或修改。另一个问题是现有的有效性EEDI目标驱动设计效率的提高。
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给部长控制国际航运和航空排放提交:周二,2016年4月5日,十四1926个欧洲联盟非政府组织呼吁欧洲交通部长和环境,在他们的非正式的联合会议下周,支持有效的措施在国际和欧洲层面控制排放的国际航运和航空。188金宝搏bet官网下载排放这些行业快速增长,航空负责近5%的全球变暖以及航运负责二氧化碳排放量的3%。除非采取行动,他们的增长会破坏巴黎协定的目标。必须采取行动在ICAO和海事组织层面上,和在欧盟层面的部门必须致力于的目标到2030年排放量减少至少40%。
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表面脱碳,运输和2030年的目标:欧盟委员会188金宝搏bet官网下载应该做什么提交:周三,2016年4月13日09:44早在2016年夏天,欧盟委员会将提议在2030年努力分享决策(ESD)和通讯清单的关键计划,欧盟将减少道路运输通过欧盟温室气体排放措施。188金宝搏bet官网下载欧盟交188金宝搏bet官网下载通和环境部长会议在阿姆斯特丹14日和4月15日讨论智能和绿色交通和委员会的计划提供输入。这个发布会上总结了交通与环境的关键建议表面前交通部188金宝搏bet官网下载长理事会非正式会议。
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来信联盟高野心欧盟国家元首和政府首脑提交:周二,2016年4月19日13:44在这封信中,联盟成员的更高的抱负——企业、城市、工会和公民社会团体,提前写信给国家和政府首脑巴黎协议的签字仪式周五,4月22日。联合政府敦促欧盟调整2030年和2050年温室气体减排目标的长期目标巴黎协议。它还强调了需要强大的欧盟整体经济目标(包括国际航空和航运)。
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