出版物 - 2016年

  • ESD给委员会的信提交:2016年4月22日,星期五 - 15:26

    一封信,以确保2030年的努力共享决定,欧盟最大的气候工具适合目的。

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  • Globiom:2020年后生物燃料政策的基础提交:2016年4月25日,星期一-12:56

    欧洲开始考虑其运输能源政策在2020 - 2030年期间应该是什么,尤其是与生物燃料有关的一部分。188金宝搏bet官网下载在对欧盟生物燃料政策进行改革以考虑ILUC之后,欧洲委员会决定需要对土地利用变更排放的更多研究。结果是所谓的Globiom报告,该报告计算了由于对欧洲生物燃料的额外需求而产生的土地利用变化(LUC)排放。

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  • 拒绝ICAO CO2标准提交:2016年4月25日,星期一 - 17:56

    新飞机的国际民航组织标准于2016年2月达成协议。该标准的目的是看到制造商生产的飞机的二氧化碳排放量低于没有标准的情况。遗憾的是,这不会发生。该措施太晚了,严格性太弱。此外,该标准将不会影响空中客车和波音的计划,其飞机的总和占航空排放的90%以上。最后一分钟的添加意味着两个制造商都可以继续生产更少的燃油效率飞机,直到2028年甚至更长。欧洲应立即呼吁对标准进行修改或直接拒绝该标准。

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  • 5个想法来提高努力共享决定的治理提交:2016年4月27日,星期三 - 16:55

    共享决策的努力涵盖了欧盟所有温室气体排放量的近60%。这是欧盟的运输,建筑和农业部门以及其他较小部门的碳预算。188金宝搏bet官网下载至关重要的是,2030年ESD将现实世界中的温室气体减少至少30%。

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  • 汽车制造商和燃料生产者对运输的气候挑战的一厢情愿188金宝搏bet官网下载提交:2016年4月28日,星期四 - 15:31

    汽车制造商,石油公司和生物燃料生产商(汽车燃料联盟)错误地声称现有政策几乎足以解决运输排放的财团。188金宝搏bet官网下载德国咨询公司Roland Berger制作的联盟报告研究了到2030年实现二氧化碳减少所需的措施。在此简报中,T&E概述了该研究是如何做出许多严重错误的假设,这些假设极大地夸大了当前当前有效性的估计。188金宝搏bet官网下载规则。

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