乍一看，有充足的理由去怀疑。在这13年里，在没有竞争的情况下，交通成为188金宝搏bet官网下载了欧洲的交通工具最大的它在欧盟二氧化碳总排放量中所占的份额从29%上升到31%。很大一部分的解释是能源效率的新卡车和船只一点也没有改善，那新的呢飞机和汽车只有轻微。税收的燃料拒绝在过去的几年里，柴油汽车和卡车已经成为欧洲的主流最大的棕榈油的使用者。汽车、卡车、轮船和飞机的船队继续增长，而铁路运输的份额停滞不前。188金宝搏bet官网下载航空和航运业的气候政策往好了说还是胆小，往坏了说就是不存在。当然，我们帮助采纳的规定也经常被欺骗(这是通过官方Dieselgate丑闻)或被用作非法摇钱树(通过30亿欧元的卡特尔成为官方的摇钱树)细欧洲卡车制造商)。

不过，我认为我们不需要为自己的影响力感到羞耻。公平地说，我们在汽车行业最重要的绿色规则中发挥了关键作用。公平地说，过去十年积累的所有压力现在(不幸的是通过柴油门)最终导致了数百亿美元的汽车工业投资从柴油发动机转向电气化。自从我开始研究可持续交通(1993年!)以来，这是我第一次有了一条可靠的零碳地面客运道路，感觉有点像奖励。188金宝搏bet官网下载现在所需要的就是加速这种转变;引号的存在是有原因的!

不仅是汽车行业将发生巨大变化;卡车行业也是如此，从漫长舒适的沉睡中苏醒过来，开始生产更多的燃料非常高效。还有它的小屋更安全的。此外，中欧几乎所有地区现在都实行了卡车公里收费，这在2004年还是一个遥远的前景。政治上对生物燃料，或者说是碳排放交易系统，能够解决交通问题的支持是我上任以来最低的，这是一件好事;188金宝搏bet官网下载在政治领域，许多糟糕的解决方案与好的解决方案争夺注意力和资源。

航空和航运仍然是难啃的硬骨头。前者主要是因为缺乏政治兴趣，后者是因为太多的政府与工业过于亲密，两者都是因为许多人认为带头的应该是联合国机构ICAO和IMO，而不是像欧盟这样的地区性机构。我们已经看到了那领导来。胜利，比如最近巨大的一个在世界范围内更清洁的船舶燃料，因此尝起来特别甜。船舶和飞机应该得到环保团体比现在更多的关注，因为它们是可持续运输的阿喀琉斯之踵。188金宝搏bet官网下载

你可以说我天真，但我对欧洲有能力成为一股善的力量的信念仍然存在。随便读过我们材料的人都会发现，欧洲的机构远非完美，但在抵制腐败和裙带关系方面，在能力方面，是的，甚至在透明度方面，它们都是最好的，而不是最差的。目前的信任危机只能在根。

我越来越相信政策和政治在促成变革方面的重要性。如果没有德国几十年来对能源转型(Energiewende)的顽固依赖，太阳能和风能对西方国家来说仍将是奢侈品，而不是印度和中国等国的未来希望。

我的信念也有所增强，即需要挑战和动摇燃烧燃料的工业综合体;我们所取得的每一个成功都是与这些利益集团进行艰苦斗争的结果，我们从不回避这些利益集团——总是公开地、精心准备的证据。

我最怀念的是Meeûs广场上令人惊叹的团队，有那么多我有幸与之共事的酷而聪明的人，他们把他们所有的大脑、心和灵魂都投入到这项事业中。所有的功劳都是他们应得的，他们知道没有我他们也能应付自如，这是一种很棒的感觉。我们的成员和董事会给予了极大的支持，在许多活动中实现了奇妙的乘数效应，使团队脱颖而出。188金宝搏反水比例

就我个人而言，我将继续在欧洲致力于可持续的，更具体地说，太阳能交通，因为正如我所说的，我们所要做的就是加速向它的转变。188金宝搏bet官网下载有一件事是肯定的——很少有比T&E更好的盟友了。

在担任T&E负责人近13年后，乔斯•丁斯将于1月20日离开T&E。他将于2月1日加入特斯拉。董事会和员工祝愿乔斯在新的努力中取得最好的成绩。

T&E目前正在招聘一名新的执行董事，一经任命将立即宣布。